Descripción
Sus propiedades para climas fríos y su fricción equilibrada favorecen cambios consistentes. La protección de engranajes de nivel GL4 también sirve para transejes.
Detalles del producto
El fluido sintético para transmisiones automáticas (ATF) D4 es adecuado donde se recomiende Dexron III, Dexron III H, Dexron II, Toyota T-IV, Hyundai, Voith, ZF, Nissan Matic-J, Honda Z-1, Mercon o Mercon V. Mejora las propiedades a bajas temperaturas en comparación con Dexron III y cumple con los requisitos de estabilidad al corte de Mercon V. La protección de engranajes de nivel GL4 sirve para transmisiones y transejes, mientras que la fricción equilibrada favorece cambios suaves y consistentes, así como intervalos de cambio prolongados. Su estabilidad térmica permite operar a altas temperaturas con menos barnizado de válvulas y embragues que el ATF derivado del petróleo.
Características y garantía
- Ofrece una estabilidad térmica mejorada, mantiene los niveles de viscosidad y presenta una menor volatilidad, a la vez que proporciona las características de fricción requeridas para el reemplazo de cada fluido según el estilo del OEM
- Reducción de la oxidación y menor volatilidad a altas temperaturas
- Permite la operación a altas temperaturas sin barnizar válvulas ni embragues
- Intervalos de cambio prolongados
- Excelente operación en climas fríos
- Sin garantía del proveedor
Especificaciones
| Uso recomendado | Rendimiento |
|---|---|
| Compatibilidad | Dexron II/ Dexron III/ Mercon/ Mercon V |
| Tipo | Sintético |
| Tamaño de la unidad | 1 galón |
| Tipo de unidad | Garrafa |
| Cantidad de unidades | Individual |
Gastos estimados de envío
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