Description
Le système Gemini XV 49-33123-P à sortie arrière utilise des embouts ronds en acier inoxydable à coupe oblique de 4-1/2 pouces et une tuyauterie en acier inoxydable de 3 pouces. Un silencieux AFE Power à simple entrée et double sortie offre un son modéré à agressif. Le matériel de montage est fourni avec le kit ; l'installation est estimée à deux heures et ne nécessite aucune soudure.
Compatibilité
Toutes les restrictions de montage, de position, de taille et de composants indiquées ailleurs dans cette liste restent applicables.
Advanced FLOW Engineering 4933123P : compatibilité avec les véhicules
Vérifiez les années et les configurations listées pour le Ford F-150 lors de la sélection du produit Advanced FLOW Engineering 4933123P. Une case vide ne confirme pas de configurations supplémentaires.
| Années modèles | Application véhicule | Configuration requise |
|---|---|---|
| 2015–2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI |
| 2015–2016 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : Cabine standard ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI |
| 2015–2016 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI |
| 2016–2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI |
| 2016 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XL |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XLT |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XL |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XLT |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XL |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XL |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XLT |
| 2017 | Ford F-150 | Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Limited |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XLT |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V8 ; 5,0 L/5038 ; FLEX/ESSENCE ; Injection directe/indirecte |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XLT |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XLT |
| 2018 | Ford F-150 | Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Limited |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (cabine approfondie) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV 4 ; Sous-modèle : Limited |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; NIV G ; Sous-modèle : Limited |
Spécifications
| Niveau sonore | Agressif/Modéré |
| Type | Cat-Back |
| Type d'échappement | Simple |
| Type de sortie | Double |
| Position de sortie | Sortie arrière |
| Matériau | Acier inoxydable |
| Diamètre (PO) | 3 pouces |
| Inclut un silencieux | Oui |
| Marque du silencieux | AFE Power |
| Inclut un embout d'échappement | Oui |
| Style de l'embout d'échappement | Rond à coupe oblique de 4-1/2 pouces |
| Matériau de l'embout d'échappement | Acier inoxydable |
| Quantité de silencieux | 1 |
| Configuration du silencieux | Simple entrée, double sortie |
| Inclut le matériel | Oui |
| Soudure requise | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 2 |
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