Description
L'aluminium anodisé dur offre une résistance comparable à celle de l'acier avec un poids inférieur et une dissipation thermique jusqu'à 30 % plus rapide. Un réservoir déporté et des fixations à œillets permettent une suspension tout-terrain personnalisée. Le piston flottant interne sépare l'huile du gaz pour limiter la cavitation et l'affaiblissement de l'amortissement.
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