Description
Les amortisseurs arrière ARC d'usine restent fonctionnels grâce à des extensions. Les blocs arrière sont en acier fabriqué, mesurent 5 pouces de haut et intègrent des butées de fin de course. Les nouveaux amortisseurs ne sont pas inclus dans ce kit de 6 pouces, développé sur plus de neuf mois.
Une plaque de protection avant en acier de 3/16 de pouce sur toute la largeur accompagne les traverses avant ou arrière en acier tubulaire. Des goussets doubles et une nervure centrale renforcée consolident les supports de descente du différentiel avant en tôle d'acier de 1/4 de pouce contre la torsion. Des extensions supérieures inclinées et décalées réalignent les jambes de force, tandis que les entretoises de précharge inférieures augmentent légèrement le taux de ressort pour les roues et les pneus plus larges.
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