Description
L'alésage de 35 mm et le piston en fer fritté assurent le contrôle du mouvement. Une butée de détente réduit l'usure sur route et en tout-terrain.
Détails du produit
La conception chargée à l'azote du RS5000X associe une valve de détente brevetée et un contrôle de compression avancé pour améliorer la maniabilité et les performances sur route et en tout-terrain.
Caractéristiques et garantie
- Valve à engagement progressif : s'engage davantage pour maintenir le contrôle et la stabilité
- Valve de contrôle de compression réglée : le système de clapets de précision permet au mouvement de l'amortisseur de fonctionner en harmonie avec le véhicule lors de la conduite sur route et en tout-terrain
- Corps bitube agrandi de 2-1/4 pouces : un corps d'amortisseur plus large permet une capacité de fluide accrue pour un fonctionnement à basse température et une amélioration du contrôle et des performances du véhicule à différentes vitesses et sur différents terrains
- Pressurisation au gaz de l'amortisseur : offre divers avantages, notamment la minimisation du mélange air-huile qui peut provoquer la formation de mousse et l'affaiblissement de l'amortisseur ; la pressurisation au gaz fournit également un léger gain de raideur de ressort
- Tige nitro-carburée de 16 millimètres : de la résistance accrue aux éraflures à la protection supplémentaire contre la corrosion, ce procédé améliore la durabilité globale de l'amortisseur
- Alésage à déplacement complet de 35 millimètres : contribue à fournir un contrôle accru du mouvement de l'amortisseur, en grande partie grâce à la surface étendue du piston
- Piston en fer fritté de 1-3/8 pouce de diamètre : apporte une conformité structurelle accrue à chaque piston
- Butée de détente : réduit considérablement l'usure lors de la conduite sur route et en tout-terrain
- Piston rempli de verre et cerclé de Fluon : offre un déplacement plus fluide du piston et une meilleure réactivité aux conditions changeantes de la route
- Garantie limitée à vie
Spécifications
| Type | Chargé au gaz azote |
|---|---|
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Bitube |
| Valve réglable | Non |
| Longueur étendue (po) | 19,31 pouces |
| Longueur comprimée (po) | 14-1/8 pouces |
| Type de fixation supérieure | Goujon |
| Type de fixation inférieure | Goupille transversale |
| Couleur du corps | Blanc |
| Quantité | Unité |
| Diamètre de la tige (po) | 5/8 pouce | Type de valve | Valve spécifique à l'application |
| Matériau de la tige | Acier |
| Matériau du corps | Acier |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut le cache-poussière | Non |
| Inclut la visserie | Oui |
| Inclut le soufflet | Oui |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
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