Description
La construction Powerply PRO favorise la durabilité, la stabilité et la réactivité de la direction de ce pneu axé sur la compétition. Le Baja Boss X utilise également des Sidebiters surdimensionnés pour une meilleure adhérence hors route.
Détails du produit
Le Baja Boss X associe un composé de compétition adhérent, une construction Powerply PRO et de larges Sidebiters à quatre pas. Les nervures d'éjection de pierres empêchent les débris de se coincer dans les rainures de la bande de roulement pour garantir une traction constante et une durée de vie prolongée du pneu.
Spécifications
| Temps d'installation estimé (heures) | 0.5 |
|---|---|
| Largeur de jante maximale | 11.5 |
| Indice de service | 119F |
| Largeur de section pneu non métrique | 13.50 |
| Largeur de section hors tout | 14.20 |
| Diamètre de roue | 17 |
| Profondeur de la bande de roulement | 22/32 |
| Pression de gonflage maximale | 25 PSI |
| Indice de charge maximale (utilisation sur roue arrière simple) | 2998 |
| Largeur de section pneu métrique | 343 |
| Diamètre hors tout | 41.9 |
| Diamètre pneu non métrique | 42 |
| Indice de vitesse (MPH) | 50 MPH |
| Largeur de jante minimale | 9 |
| Rapport d'aspect pneu métrique | 93 |
| Conception de la bande de roulement directionnelle | Asymétrique |
| Plage de charge | B = indice de 4 plis |
| Conception du flanc | Flanc noir |
| Indice de vitesse | F |
| Description du type de pneu | Camion léger et VUS |
| Type de pneu | LT |
| Taille métrique affichée | LT 343 93 17 |
| Taille non métrique affichée | LT 42 13.50 17 |
| Taille métrique | LT-343-93-17 |
| Taille non métrique | LT-42-13.50-17 |
| Segment de pneu | Terrain boueux |
| Runflat | Non |
| Garantie sur la qualité de roulement | Aucune garantie |
| Garantie sur l'usure de la bande de roulement | Aucune garantie |
| Composé | Sans objet |
| Indice de charge maximale (utilisation sur roue arrière double) | Sans objet |
| Clous | Sans objet |
| Construction | Radiale |
| Matériau de construction | À ceinture d'acier |
| Utilise une chambre à air | Sans chambre à air |
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