Description
Le FTS811522 remplace l'amortisseur d'usine par une unité Dirt Logic 2.25 non réglable plus grande, fournie avec un soufflet. Le corps en acier inoxydable, le piston en aluminium usiné, la tige noire NitroSteel et les embouts en polyuréthane supportent un amortissement hydraulique chargé à l'azote. Il ne possède pas de réservoir et est pré-réglé pour des pneus plus grands et sa suspension Fabtech sur route et hors route. Garantie limitée d'un an.
Spécifications
| Type | Chargé à l'azote et à l'huile |
|---|---|
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Réglable | Non |
| Couleur du corps | Noir |
| Quantité | Unité |
| Diamètre de la tige (pouces) | 7/8 pouce |
| Type de clapets | Clapets non réglables 60 % compression / 40 % détente |
| Matériau de la tige | NitroSteel |
| Matériau du corps | Acier inoxydable |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut un soufflet | Oui |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
Construction et caractéristiques
- Corps en acier inoxydable
- Tige de piston noire NitroSteel®
- Embouts de montage en polyuréthane
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