Description
Le FTS811432 est un amortisseur de remplacement d'usine démontable plus grand, réglé pour sa suspension Fabtech et des pneus plus larges. L'amortisseur hydraulique non réglable sépare l'azote de l'huile pour une qualité de conduite constante. Un corps en acier inoxydable 304, des surfaces en aluminium anodisé noir, un piston en aluminium billette, une tige noire NitroSteel et des supports en polyuréthane forment cet ensemble sans réservoir. La longueur spécifique à la suspension empêche la butée en compression/détente, et le matériel est fourni. Garantie limitée d'un an.
Spécifications
| Type | Chargé à l'azote et à l'huile |
|---|---|
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Réglable | Non |
| Style de fixation supérieure | Œillet |
| Style de fixation inférieure | Œillet |
| Couleur du corps | Noir |
| Quantité | Unité |
| Diamètre de tige (PO) | 7/8 pouce |
| Type de clapet | 60 % compression / 40 % détente |
| Matériau de la tige | Nitro Steel |
| Matériau du corps | Acier inoxydable |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut pare-poussière | Non |
| Inclut matériel de montage | Oui |
| Inclut soufflet | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
Construction et caractéristiques
- Matériau du corps de l'amortisseur : Les corps d'amortisseur en acier inoxydable 304 de haute qualité surpassent tous les autres amortisseurs du marché pour une résistance maximale à la corrosion
- Finition aluminium : La finition noire anodisée polie est un ton neutre qui s'accorde avec toutes les couleurs de véhicule ; elle est subtile et accentuée par le corps de l'amortisseur en acier inoxydable pour une apparence haut de gamme
- Construction avec séparation gaz/huile : La conception empêche l'amortisseur de perdre son efficacité et aide à conserver une conduite constante en tout temps
- Réglé pour la conduite : Chaque amortisseur Dirt Logic a été minutieusement réglé en fonction de l'application de la suspension du véhicule pour offrir une conduite confortable sur route avec un bon amortissement en tout-terrain
- Tige de piston noire NitroSteel®
- Extrémités de montage en polyuréthane
- Longueur spécifique : Conçu avec la longueur d'amortisseur spécifique qui s'adapte correctement à la suspension sans problèmes de butée en compression ou en détente
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