Le monotube FTS6188 offre un amortissement fixe spécifique à l'application sur une plage de longueur de 17,35 à 27,24 pouces. Il se fixe à l'aide d'une tige supérieure et d'un œillet inférieur.
Détails techniques supplémentaires
| Durabilité de la tige |
La tige nitrocarburée offre une meilleure durabilité et une meilleure résistance à la corrosion que les tiges chromées |
Caractéristiques techniques
| Construction du corps |
Acier sans soudure ; diamètre extérieur de 50 mm |
| Piston d'amortissement |
Piston à haut débit de 46 mm |
| Valvage |
Valvage spécifique au véhicule pour les pneus surdimensionnés |
| Séparation gaz/huile |
Un piston entièrement flottant sépare l'azote de l'huile pour réduire l'évanouissement en tout-terrain |
| Tige de piston |
Tige Nitrocarb nitrocarburée de 14 mm ; noir mat ; résiste aux éclats de pierre et à la corrosion |
| Apparence |
Finition entièrement noire avec plaque signalétique en métal en relief |
Spécifications
| Type |
Chargé à l'azote gazeux |
| Avec ressort hélicoïdal |
Non |
| Conception interne |
Monotube |
| Réglable |
Non |
| Longueur étendue (PO) |
27,24 pouces |
| Longueur comprimée (PO) |
17,35 pouces |
| Style de montage supérieur |
Tige |
| Style de montage inférieur |
Œillet |
| Couleur du corps |
Noir |
| Quantité |
Simple |
| Diamètre de la tige (PO) |
0,55 pouce |
| Type de valvage |
Valvage spécifique à l'application |
| Finition de la tige |
Nitrocarburée |
| Matériau de la tige |
Acier |
| Matériau du corps |
Acier |
| Avec réservoir |
Non |
| Inclut le cache-poussière |
Non |
| Inclut la visserie |
Non |
| Inclut le soufflet |
Non |
| Temps d'installation estimé (heures) |
0,5 |
Garantie du fabricant
