Pare-buffle en trois parties poli Black Horse Offroad 17FP32MSS pour F-150

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Black Horse Offroad MPN: 17FP32MSS

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Description

L'acier inoxydable poli argent constitue le pare-chocs avant 17FP32MSS résistant à la corrosion. Ses trois sections modulaires utilisent des tubes de 1-1/2 pouce avec une grille de protection, des supports de châssis et des supports pour éclairage auxiliaire. Les éclairages, la plaque perforée, la plaque de protection et le marchepied sont absents.

Compatibilité

Vérifiez la finition et le moteur du F-150 de 2015 à 2020. L'installation par boulonnage sur châssis ne nécessite aucune découpe ni perçage ; la plupart des applications ne requièrent aucune soudure.

Black Horse Offroad 17FP32MSS : compatibilité avec les véhicules

Vérifiez les années et les configurations listées pour le Ford F-150 lors de la sélection du Black Horse Offroad 17FP32MSS. Un détail manquant ne confirme pas l'adéquation avec d'autres configurations.

Années modèles Application véhicule Configuration requise
2015–2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; Essence ; Turbocompressé ; DI
2015–2016 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Flex/Essence ; MFI ; Duratec
2015–2016 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost
2015–2017 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; Flex/Essence ; MFI ; Sous-modèle : King Ranch
2015–2017 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; Flex/Essence ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2015–2017 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; Flex/Essence ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2015–2017 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; Flex/Essence ; MFI ; Sous-modèle : XL
2015–2017 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; Flex/Essence ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2016–2017 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; Flex/Essence ; MFI ; Sous-modèle : SSV
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Flex/Essence ; MFI ; Duratec ; Sous-modèle : King Ranch
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Flex/Essence ; MFI ; Duratec ; Sous-modèle : Lariat
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Flex/Essence ; MFI ; Duratec ; Sous-modèle : Limited
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Flex/Essence ; MFI ; Duratec ; Sous-modèle : Platinum
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Flex/Essence ; MFI ; Duratec ; Sous-modèle : SSV
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Flex/Essence ; MFI ; Duratec ; Sous-modèle : XL
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Flex/Essence ; MFI ; Duratec ; Sous-modèle : XLT
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : King Ranch
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Lariat
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Limited
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Platinum
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : SSV
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XL
2017 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XLT
2018–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte
2018–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,3 L/3343 ; Flex/Essence ; Injection directe/indirecte
2018 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : King Ranch
2018 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat
2018 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Limited
2018 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Platinum
2018 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Police Responder
2018 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Raptor
2018 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV
2018 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL
2018 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XLT
2018 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/5038 ; Flex/Essence ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : King Ranch
2018 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/5038 ; Flex/Essence ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat
2018 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/5038 ; Flex/Essence ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Platinum
2018 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/5038 ; Flex/Essence ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV
2018 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/5038 ; Flex/Essence ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL
2018 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0 L/5038 ; Flex/Essence ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XLT
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : King Ranch
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Lariat
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Limited
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Platinum
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Police Responder
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Raptor
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : SSV
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XL
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XLT
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : King Ranch
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Lariat
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Limited
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Platinum
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Police Responder
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Raptor
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : SSV
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XL
2019–2020 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; Essence ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XLT

Spécifications

Diamètre des tubes 1-1/2 pouce
Temps d'installation estimé (heures) 2
Construction Modulaire en 3 pièces
Type d'installation Boulonné
Découpe requise Non
Perçage requis Non
Attelage de remorque Non
Option de marchepied Non
Option de crochets de remorquage Non
Support de treuil Non
Avec éclairages Non
Avec plaque perforée Non
Avec plaque de protection Non
Avec marchepied Non
Couleur/Finition Argent poli
Matériau Acier inoxydable
Grille de protection Avec grille de protection
Avec supports d'éclairage Oui
Avec support de montage Oui

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