Un kit de ressorts de butée en caoutchouc qui complète la suspension du véhicule sous charge — pièce Timbren FR250SDG.
- Il est répertorié pour les applications Ford F-250 Super Duty.
- Le jeu de deux ressorts aide à contrôler l'affaissement et le mouvement de la caisse sans raccordement de conduite d'air.
Caractéristiques principales
- Les ressorts Timbren SES ajoutent un support de suspension pour aider à limiter le balancement sous charge.
- Les ressorts en caoutchouc à taux progressif résistent à l'inclinaison de la caisse dans les virages.
- Les ressorts en caoutchouc Aeon absorbent les chocs et les bosses de la route lors du remorquage.
- Garantie à vie limitée.
Spécifications
| Type |
Ressort de butée |
| Capacité de charge |
8600 lb |
| Avec compresseur d'air |
Non |
| Couleur |
Noir |
| Quantité |
Jeu de 2 |
| Plage de pression |
Sans objet |
| Matériau |
Caoutchouc creux AEON |
| Type de montage |
Montage sur châssis |
| Avec soufflets |
Non |
| Avec conduite d'air |
Non |
| Avec plaque de roulement |
Oui |
| Avec valve |
Non |
| Type de télécommande |
Sans objet |
Applications sur véhicules
- Ford F-250 Super Duty 2011
- Ford F-250 Super Duty 2012
- Ford F-250 Super Duty 2013
- Ford F-250 Super Duty 2014
- Ford F-250 Super Duty 2015
- Ford F-250 Super Duty 2016
Contenu de l'emballage et exclusions
| Avec matériel de montage |
Oui |
Identification de la pièce
| Marque |
Timbren |
| Référence fabricant |
FR250SDG |
Notes d'installation
| Temps d'installation estimé (heures) |
1 |
