Description
Les applications intensives nécessitent un essieu avant à 10 goujons. Les amortisseurs jumelés traitent les vibrations de la direction et les sautillements lors du remorquage, de l'utilisation de roues et de pneus surdimensionnés ou des déplacements sur terrain accidenté. La réponse de la direction et la précision du point milieu sont améliorées.
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