Description
Deux bras non réglables utilisent des rotules à angle élevé pour corriger la géométrie et l'alignement après un rehaussement tout en s'adaptant au débattement de la suspension. Les bagues de pivot dotées de la technologie Terrain Control favorisent une conduite sur route similaire à celle d'origine, sans le bruit traditionnel des rotules unibal. Un revêtement en poudre et des capuchons antipoussière étanches protègent les assemblages.
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