Description
L'engagement progressif aide à maintenir la stabilité sur les terrains changeants. Le corps en acier blanc est chargé à l'azote.
Détails du produit
La conception chargée à l'azote du RS5000X associe une valve de rebond brevetée et un contrôle de compression avancé pour améliorer la maniabilité et les performances sur route comme en tout-terrain.
Caractéristiques et garantie
- La valve à engagement progressif s'active davantage pour maintenir le contrôle et la stabilité
- Valve de contrôle de compression réglée : le système de clapets calibré avec précision permet au mouvement de l'amortisseur de fonctionner en harmonie avec le véhicule lors de la conduite sur route et en tout-terrain
- Corps bitube élargi de 2-1/4 pouces : un corps d'amortisseur plus grand permet une capacité de fluide accrue pour un fonctionnement à basse température et pour améliorer le contrôle et les performances du véhicule à différentes vitesses et sur divers terrains
- Pressurisation à gaz de l'amortisseur : présente divers avantages, notamment la réduction du mélange air-huile qui peut provoquer de la mousse et l'affaissement de l'amortisseur ; la pressurisation à gaz fournit également un léger gain de raideur de ressort
- Tige nitro-carburée de 16 millimètres : de la résistance accrue aux éraflures à la protection supplémentaire contre la corrosion, le processus améliore la durabilité globale de l'amortisseur
- Alésage à déplacement complet de 35 millimètres : aide à fournir un meilleur contrôle du mouvement de l'amortisseur, en grande partie grâce à la surface élargie du piston
- Piston en fer fritté de 1-3/8 pouce de diamètre : apporte une conformité structurelle accrue à chaque piston
- Butée de rebond : réduit considérablement l'usure lors de la conduite sur route et en tout-terrain
- Piston rempli de verre et cerclé de Fluon : assure un mouvement du piston plus fluide et une plus grande réactivité aux conditions routières changeantes
- Garantie à vie limitée
Spécifications
| Type | Chargé à l'azote gazeux |
|---|---|
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Bitube |
| Valve réglable | Non |
| Longueur étendue (PO) | 23 pouces |
| Longueur comprimée (PO) | 16,68 pouces |
| Type de fixation supérieure | Goupille transversale |
| Type de fixation inférieure | Chape |
| Couleur du corps | Blanc |
| Quantité | Simple |
| Diamètre de la tige (PO) | 5/8 pouce |
| Type de valve | Valve spécifique à l'application |
| Matériau de la tige | Acier |
| Matériau du corps | Acier |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut un pare-poussière | Non |
| Inclut le matériel | Oui |
| Inclut un soufflet | Oui |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
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