Description
La tige nitro-carburée résiste à l'usure par frottement et à la corrosion. Une butée de détente aide à réduire l'usure lors de la conduite sur route accidentée.
Détails du produit
La conception à azote comprimé du RS5000X combine une valve de détente brevetée et un contrôle de compression avancé pour améliorer la maniabilité et les performances sur route et hors route.
Caractéristiques et garantie
- La valve à engagement progressif s'active davantage pour maintenir le contrôle et la stabilité
- Valve de contrôle de compression réglée : la valve à empilement de cales réglée avec précision permet au mouvement de l'amortisseur de fonctionner en harmonie avec le véhicule lors de la conduite sur route et hors route
- Corps bitube élargi de 2-1/4 pouces : un corps d'amortisseur plus grand permet une capacité de fluide accrue pour fonctionner à une température plus basse et pour améliorer le contrôle et les performances du véhicule à différentes vitesses et sur divers terrains
- Pressurisation de l'amortisseur au gaz : présente divers avantages, notamment la minimisation du mélange air-huile pouvant causer de la mousse et la perte d'efficacité de l'amortisseur ; la pressurisation au gaz fournit également un léger renforcement du taux de ressort pour
- Tige nitro-carburée de 16 millimètres : qu'il s'agisse d'une résistance accrue aux éraflures ou d'une protection supplémentaire contre la corrosion, ce processus améliore la durabilité globale de l'amortisseur
- Alésage de 35 millimètres à déplacement complet : aide à fournir un contrôle accru du mouvement de l'amortisseur, en grande partie grâce à la surface étendue du piston
- Piston en fer fritté de 1-3/8 pouce de diamètre : apporte une conformité structurelle accrue à chaque piston
- Butée de détente : réduit considérablement l'usure lors de la conduite sur route et hors route
- Piston chargé en verre et doté d'une bande en Fluon : assure un déplacement plus fluide du piston et une plus grande réactivité aux conditions routières changeantes
- Garantie à vie limitée
Spécifications
| Type | Chargé à l'azote gazeux |
|---|---|
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Bitube |
| Valve réglable | Non |
| Longueur étendue (PO) | 21-3/8 pouces |
| Longueur comprimée (PO) | 14 pouces |
| Type de montage supérieur | Goujon |
| Type de montage inférieur | Œillet |
| Couleur du corps | Blanc |
| Quantité | Unique |
| Diamètre de la tige (PO) | 5/8 pouce |
| Type de valve | Valve spécifique à l'application |
| Matériau de la tige | Acier |
| Matériau du corps | Acier |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut le cache-poussière | Non |
| Inclut la visserie | Oui |
| Inclut le soufflet | Oui |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
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