Description
Le corps compact et léger favorise l'efficacité thermique tandis que le substrat en céramique assure la conversion catalytique. Une installation avec les outils appropriés ne nécessite ni découpe ni soudure.
Détails du produit
Ce convertisseur de qualité équipementier est destiné aux véhicules OBDII immatriculés au niveau fédéral et équipés de systèmes antipollution californiens ou fédéraux/EPA pour une application dans 48 États ; il n'est pas homologué en Californie. Il est conçu pour respecter ou dépasser les exigences fédérales de l'EPA. L'acier inoxydable résistant à la corrosion, les tubes cintrés au mandrin et le corps filé reproduisant l'équipement d'origine sont fabriqués par soudure laser unique. La numérisation 3D assure un ajustement et une fonction identiques à ceux de la pièce d'origine spécifiques au véhicule. Les deux fixations sont des brides soudées à deux boulons.
Spécifications
| Temps d'installation estimé (heures) | 1,5 |
|---|---|
| Fixation d'entrée | Bride soudée à 2 boulons |
| Fixation de sortie | Bride soudée à 2 boulons |
| Longueur totale (PO) | 82-3/4 pouces |
| Matériau du substrat | Céramique |
| Tube à air | Non |
| Homologué pour la Californie | Non |
| Bouclier thermique | Non |
| Forme | Ronde |
| Matériau du boîtier | Acier inoxydable |
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