Description
Le son ultra-agressif ATAK accompagne les doubles sorties arrière séparées du modèle 140356. Ce système cat-back en acier inoxydable est conçu pour la Chevrolet Camaro 6,2 L V8 2010 avec transmission automatique ou manuelle.
Applications véhicules
Veuillez vérifier l'année, le modèle et les détails de configuration indiqués pour l'application. Les champs vides n'établissent aucune compatibilité avec d'autres configurations.
| Années modèles | Application véhicule | Configuration requise |
|---|---|---|
| 2010 | Chevrolet Camaro | Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2010 | Chevrolet Camaro | Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2010 | Chevrolet Camaro | Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2010 | Chevrolet Camaro | Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2011 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2011 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2011 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2011 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2011 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2011 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2011 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2011 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; Suralimenté ; MOTEUR LSA ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Cabriolet ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; Suralimenté ; MOTEUR LSA ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR L99 ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; MOTEUR LS3 ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; Suralimenté ; MOTEUR LSA ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. automatique |
| 2012–2013 | Chevrolet Camaro | Carrosserie : Coupé ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6162 ; ESSENCE ; MFI ; Suralimenté ; MOTEUR LSA ; Sous-modèle : SS ; Type de commande de transmission : Trans. manuelle |
Spécifications
| Niveau sonore | Ultra-agressif |
| Type | Cat-back |
| Type d'échappement | Double |
| Type de sortie | Double |
| Position de sortie | Sortie arrière séparée |
| Matériau | Acier inoxydable |
| Diamètre (po) | 2-1/2 pouces |
| Embout d'échappement inclus | Oui |
| Style d'embout d'échappement | Rond, coupe en biseau de 4-1/2 pouces |
| Matériau de l'embout d'échappement | Acier inoxydable |
| Silencieux inclus | Oui |
| Quantité de silencieux | 2 |
| Inclut un tube de suppression de silencieux | Non |
| Configuration du silencieux | Simple entrée, simple sortie |
| Marque du silencieux | Borla ATAK |
| Matériel de montage inclus | Oui |
| Soudure requise | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 2 |
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