Description
Le réglage à trois voies est combiné à un amortissement sensible à la position dans le corps B8 8112 ZoneControl CR DSA Plus de 2,65 pouces. Trois pistons produisent trois étages de compression et deux étages de détente. Des molettes à cliquet contrôlent séparément la compression basse/haute vitesse et la butée hydraulique interne JCO pour un confort quotidien et un contrôle des fortes sollicitations.
Hauteur et équipement
La gamme pour camions/SUV à montage direct utilise une coupelle de ressort filetée pour un réglage de la hauteur de caisse de 0 à 3 pouces, variant selon l'application. Un réservoir déporté améliore le refroidissement et est fourni avec un support de châssis anodisé à boulonner. Ce monotube unique en acier gris est doté d'un ressort noir de 600 livres par pouce, de fixations spéciales/à œillet et de hauteurs comprimée/étendue de 17,43/22,24 pouces. Utilisez les configurations précises pour 4Runner/GX460 ci-dessous.
Applications véhicules
Faites correspondre l'année, le modèle et les détails de configuration indiqués pour l'application. Les champs vides n'établissent pas la compatibilité avec des configurations supplémentaires.
| Années modèles | Application véhicule | Configuration requise |
|---|---|---|
| 2010–2013, 2023 | Lexus GX460 | |
| 2014–2022 | Lexus GX460 | Sous-modèle : Base |
| 2014–2022 | Lexus GX460 | Sous-modèle : Premium |
| 2010–2016 | Toyota 4Runner | Sous-modèle : Trail |
| 2017–2024 | Toyota 4Runner | Sous-modèle : TRD Off-Road |
| 2018–2024 | Toyota 4Runner | Sous-modèle : TRD Off-Road Premium |
| 2020–2021 | Toyota 4Runner | Sous-modèle : Venture |
Spécifications
| Hauteur comprimée (PO) | 17,43 pouces |
| Hauteur étendue (PO) | 22,24 pouces |
| Type de clapeterie | 3 étages de compression et 2 étages de détente |
| Dureté du ressort | 600 livres par pouce |
| Couleur du ressort | Noir |
| Type de fixation inférieure | Œillet |
| Couleur du corps de l'amortisseur | Gris |
| Type d'amortisseur | Monotube |
| Quantité | Unique |
| Type de fixation supérieure | Spécial |
| Matériau du corps de l'amortisseur | Acier |
| Réglable | Oui |
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