Description
La désignation Gladiator JT commence à partir de 2019, tandis que la liste exacte des véhicules débute en 2020. Vérifiez les applications complètes ci-dessous. Un amortisseur avant monotube à gaz argenté B8 5100 comprend une tige zinguée et un montage par tige filetée/œillet, sans soufflet ni matériel de montage. Les longueurs sont de 17,07 pouces compressé et 26,88 pouces déployé.
Compatibilité
Toute restriction concernant le montage, la position, la taille et les composants indiquée ailleurs dans cette liste reste applicable.
Bilstein 33305219 : compatibilité véhicule
Vérifiez les années et configurations listées pour Jeep Gladiator et Jeep Gladiator JT lors de la sélection du Bilstein 33305219. Une absence de détail ne confirme pas des configurations supplémentaires.
| Années modèles | Application véhicule | Configuration requise |
|---|---|---|
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Sport S |
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Sport |
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Willys |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Altitude |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Launch Edition |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Overland |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Rubicon |
| 2020, 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Sport S |
| 2020, 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Sport |
| 2021 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : 80th Anniversary |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : High Altitude |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Overland |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Rubicon |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Sport S |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Sport |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Willys Sport |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Willys |
| 2021 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : 80th Anniversary |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : High Altitude |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Overland |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Rubicon |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Sport S |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Sport |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Willys Sport |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Willys |
| 2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Altitude |
| 2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3.6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Altitude |
| 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Willys |
Spécifications
| Type | Chargé au gaz |
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Réglable | Non |
| Longueur déployé (PO) | 26,88 pouces |
| Longueur compressé (PO) | 17,07 pouces |
| Type de montage supérieur | Tige filetée |
| Type de montage inférieur | Œillet |
| Couleur du corps | Argent |
| Quantité | Unité |
| Finition de la tige | Zinguée |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut un cache-poussière | Non |
| Inclut le matériel | Non |
| Inclut un soufflet | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
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