Description
Une tige en acier poli et un soufflet accompagnent cet amortisseur simple réglable argenté à azote B8 5100 ; la visserie n'est pas incluse. Les fixations à œillet s'étendent de 14,44 pouces compressées à 23,23 pouces déployées. L'adaptation aux Ford 4x4 reste limitée aux configurations ci-dessous.
Applications véhicules
Veuillez faire correspondre l'année, le modèle et les détails de configuration indiqués pour l'application. Les champs vides n'établissent aucune compatibilité avec d'autres configurations.
Exigences communes aux applications listées : Transmission : Quatre roues motrices
| Années modèles | Application véhicule | Configuration requise |
|---|---|---|
| 2000–2005 | Ford Excursion | |
| 1999–2004 | Ford F-250 Super Duty | |
| 1999–2004 | Ford F-350 Super Duty | Carrosserie : Crew Cab |
| 1999–2004 | Ford F-350 Super Duty | Carrosserie : Standard Cab |
| 1999–2004 | Ford F-350 Super Duty | Carrosserie : SuperCab (étendue) |
Spécifications
| Type | Chargé à l'azote gazeux |
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Réglable | Oui |
| Longueur déployée (PO) | 23,23 pouces |
| Longueur compressée (PO) | 14,44 pouces |
| Type de fixation supérieure | Œillet |
| Type de fixation inférieure | Œillet |
| Couleur du corps | Argent |
| Quantité | Simple |
| Diamètre de tige (PO) | 1,81 pouce |
| Type de clapeterie | Clapeterie à disque déflecteur autoréglable |
| Finition de tige | Polie |
| Matériau de tige | Acier |
| Matériau du corps | Acier |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut un cache-poussière | Non |
| Inclut la visserie | Non |
| Inclut un soufflet | Oui |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
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