Amortisseur avant réglable Bilstein 24-336871 B8 5100 pour F-150 2014

Bilstein MPN: 24336871

Prix:
Prix réduit$241.22

Frais de port calculés au paiement

Stock:
Plus que 8 en stock

Description

Le déplacement de la coupelle de ressort d’origine sur les différentes gorges de circlips modifie la hauteur de caisse avant sur les applications de combinés filetés Ford F-150 de 2014 spécifiées. Ce système B8 5100 permet un nivellement, une augmentation du débattement des roues et une meilleure maniabilité. Selon l'application, le réhaussement avant varie de 0 à 3 pouces sur l'ensemble de la gamme.

Amortissement et montage

Un piston dégressif de 46 mm et une valve à disque déflecteur autoréglable fonctionnent à l'intérieur du monotube à azote. Les fixations à goujon/axe transversal accompagnent des longueurs comprimée/étendue de 16,91/22,41 pouces. Un amortisseur est fourni sans soufflet ni ressort ; le réglage de la valve n'est pas manuel.

Compatibilité

Toutes les restrictions concernant le montage, la position, la taille et les composants indiquées ailleurs dans cette liste restent valables.

Bilstein 24336871 : compatibilité véhicule

Vérifiez les années et les configurations indiquées pour le Ford F-150 lors de la sélection du Bilstein 24336871. Une information manquante ne confirme pas de configurations supplémentaires.

Années modèle Application véhicule Configuration requise
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : FX4
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : FX4
2014 Ford F-150 Carrosserie : Standard Cab ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : FX4
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : FX4
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : FX4
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (Extended) ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : FX4
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GPL ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; Flex/Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : 4 roues motrices ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; Essence ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; Essence ; Turbocompressé ; Injection directe ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; GNC ; Injection multipoint ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion
Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; GPL ; MFI ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; GPL ; MFI ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; GPL ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : FX4
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX4
2014 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX4
2014 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : King Ranch
2014 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Limited
2014 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Platinum
2014 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : King Ranch
2014 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2014 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2014 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : King Ranch
2014 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Limited
2014 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Platinum
2014 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : King Ranch
2014 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2014 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2014 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : FX2
2014 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX2
2014 Ford F-150 Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX2
2014 Ford F-150 Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : SVT Raptor

Spécifications

Temps d'installation estimé (heures) 0,5
Longueur comprimée (po) 16,91 pouces
Longueur étendue (po) 22,41 pouces
Type de fixation inférieure Goupille transversale
Conception interne Monotube
Type À charge d'azote
Valvage réglable Non
Inclut soufflet Non
Inclut cache-poussière Non
Avec ressort hélicoïdal Non
Avec réservoir Non
Quantité Simple
Type de fixation supérieure Tige filetée
Universalité Spécifique au véhicule
Hauteur de conduite réglable Oui

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