Description
La désignation « JEEP GLADIATOR JT 19+ F; B8 5100; 3 » est incomplète : le chiffre 3 à la fin n'est pas expliqué, et les entrées d'application commencent en 2020. Confirmez la compatibilité avant de faire votre choix. L'amortisseur avant argenté à l'azote utilise un montage par tige/œil et mesure 18,52 pouces comprimé / 28,76 pouces détendu, sans soufflet ni matériel de montage.
Compatibilité
Toute restriction concernant le montage, la position, la taille et les composants indiquée ailleurs dans cette fiche produit reste applicable.
Bilstein 24315067 : compatibilité avec les véhicules
Vérifiez les années et les configurations indiquées pour le Jeep Gladiator et le Jeep Gladiator JT lors de la sélection du Bilstein 24315067. Une absence de détail ne confirme pas la compatibilité avec d'autres configurations.
| Années modèles | Application véhicule | Configuration requise |
|---|---|---|
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Sport S |
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Sport |
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Willys |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Altitude |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Launch Edition |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Overland |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Rubicon |
| 2020, 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Sport S |
| 2020, 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Sport |
| 2021 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : 80th Anniversary |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : High Altitude |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Overland |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Rubicon |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Sport S |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Sport |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Willys Sport |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Willys |
| 2021 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : 80th Anniversary |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : High Altitude |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Overland |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Rubicon |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Sport S |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Sport |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Willys Sport |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Willys |
| 2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Altitude |
| 2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Altitude |
| 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Willys |
Spécifications
| Type | Chargé à l'azote gazeux |
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Réglable | Non réglable |
| Longueur détendu (PO) | 28,76 pouces |
| Longueur comprimé (PO) | 18,52 pouces |
| Style de montage supérieur | Tige |
| Style de montage inférieur | Œillet |
| Couleur du corps | Argent |
| Quantité | Unité unique |
| Diamètre de la tige (PO) | 1,81 pouces |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut un pare-poussière | Non |
| Inclut le matériel de montage | Non |
| Inclut un soufflet | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
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