Description
Un amortissement dégressif sensible à la vitesse contrôle la conception bi-tube chargée à l'azote de cet amortisseur B6 Camper jaune. L'application avant identifiée concerne les camping-cars Sprinter W906, et la classification semi-universelle exige toujours le respect des restrictions du véhicule. L'amortisseur est livré avec des fixations à tige/clip et sans soufflet. Les deux spécifications de longueur sont conformes aux normes OEM.
Compatibilité
Toutes les restrictions de montage, de position, de taille et de composants indiquées ailleurs dans cette liste restent valables.
Bilstein 22334282 : compatibilité véhicule
Veuillez consulter les années de modèle et les exigences de configuration ci-dessous pour le Bilstein 22334282. Une absence de détail ne confirme pas de configurations supplémentaires.
| Années modèle | Application véhicule | Configuration requise |
|---|---|---|
| 2007–2009 | Dodge Sprinter 2500 | Empattement : 144,0" |
| 2007–2009 | Dodge Sprinter 2500 | Empattement : 170,0" |
| 2007–2009 | Dodge Sprinter 3500 | Empattement : 144,0" |
| 2007–2009 | Dodge Sprinter 3500 | Empattement : 170,0" |
| 2007–2014 | Freightliner Sprinter 2500 | Empattement : 144,0" |
| 2007–2014 | Freightliner Sprinter 2500 | Empattement : 170,0" |
| 2015–2018 | Freightliner Sprinter 2500 | Transmission : Propulsion arrière |
| 2007–2014 | Freightliner Sprinter 3500 | Empattement : 144,0" |
| 2007–2014 | Freightliner Sprinter 3500 | Empattement : 170,0" |
| 2015–2017 | Freightliner Sprinter 3500 | Transmission : Propulsion arrière |
| 2018 | Freightliner Sprinter 3500 | Transmission : Propulsion arrière ; Empattement : 144,0" |
| 2018 | Freightliner Sprinter 3500 | Transmission : Propulsion arrière ; Empattement : 170,0" |
| 2010–2014 | Mercedes-Benz Sprinter 2500 | Empattement : 144,0" |
| 2010–2014 | Mercedes-Benz Sprinter 2500 | Empattement : 170,0" |
| 2015 | Mercedes-Benz Sprinter 2500 | Transmission : Propulsion arrière |
| 2016–2018 | Mercedes-Benz Sprinter 2500 | Transmission : Propulsion arrière ; Empattement : 144,0" |
| 2016–2018 | Mercedes-Benz Sprinter 2500 | Transmission : Propulsion arrière ; Empattement : 170,0" |
| 2010–2014 | Mercedes-Benz Sprinter 3500 | Empattement : 144,0" |
| 2010–2014 | Mercedes-Benz Sprinter 3500 | Empattement : 170,0" |
| 2015 | Mercedes-Benz Sprinter 3500 | Transmission : Propulsion arrière |
| 2016–2018 | Mercedes-Benz Sprinter 3500 | Transmission : Propulsion arrière ; Empattement : 144,0" |
| 2016–2018 | Mercedes-Benz Sprinter 3500 | Transmission : Propulsion arrière ; Empattement : 170,0" |
Spécifications
| Type | Chargé au gaz azote |
| Conception interne | Bi-tube |
| Longueur étendue (PO) | OEM |
| Longueur comprimée (PO) | OEM |
| Type de fixation supérieure | Tige |
| Type de fixation inférieure | Clip |
| Couleur du corps | Jaune |
| Quantité | Simple |
| Universalité | Semi-universel |
| Type d'amortissement | Amortissement dégressif sensible à la vitesse |
| Soufflet inclus | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
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