Description
Le réglage de la compression à basse vitesse gère le tangage, le roulis, la plongée et l'accroupissement, avec un réglage de détente progressif pour les roues de rechange plus grandes. L'amortisseur réglable 25010 est un modèle bitube chargé à l'azote avec un corps en acier et une tige de 0,59 pouce. Des fixations supérieure à tige et inférieure à œillet sont intégrées. Un pare-poussière est inclus, mais le soufflet et la visserie ne le sont pas.
Compatibilité
La compatibilité doit être confirmée avant de commander. Les informations de montage fournies sont incohérentes ; ne supposez pas que cette pièce est universelle.
- Type de fixation supérieure : Tige
- Type de fixation inférieure : Œillet
Spécifications
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
| Diamètre de la tige (pouces) | 0,59 pouce |
| Type de fixation inférieure | Œillet |
| Type | Chargé au gaz azote |
| Inclut un soufflet | Non |
| Inclut la visserie | Non |
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Avec réservoir | Non |
| Couleur du corps | Argent |
| Quantité | Unité |
| Matériau du corps | Acier |
| Type de fixation supérieure | Tige |
| Conception interne | Bitube |
| Universalité | Spécifique au véhicule |
| Soupape réglable | Oui |
| Inclut un pare-poussière | Oui |
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