Descripción
La instalación rápida mantiene el compartimiento del motor libre de una caja de control independiente. El módulo permanece casi indetectable debajo de la tapa.
Detalles del producto
El Ignitor reemplaza los platinos y el problemático encendido electrónico de fábrica con un sistema electrónico confiable, autónomo y sin mantenimiento. Su rápida instalación permite que sea casi indetectable bajo la tapa del distribuidor, sin una caja negra separada que sature el compartimiento del motor. Úselo con las bobinas Flame-Thrower de 40,000 voltios para un rendimiento óptimo. La gama ha servido para aplicaciones que van desde coches de carreras hasta tractores y ofrece versiones de seis y doce voltios con tierra negativa y positiva. Para aplicaciones de encendido seleccionadas de cuatro cilindros de Ford en la configuración de montaje frontal.
Características
- Entrega el doble de voltaje a las bujías, aumentando la potencia, el ahorro de combustible y la vida útil de las bujías
- Mejora de 2:1 sobre los "platinos" en el tiempo de caída de corriente para una mayor salida de la bobina
- Los imanes de cobalto giratorios activan un circuito integrado de efecto Hall, sin platinos que se quemen, sin partes móviles que se desgasten
- El moldeado de epoxi hace que nuestro módulo sea impermeable a la suciedad, el aceite, la grasa y la humedad
- Sincronización estable, sin necesidad de ajustes
- Activará la mayoría de los encendidos por descarga de condensador (CD) de chispas múltiples
- Disponible para sistemas de 6 y 12 voltios con tierra negativa y positiva
- Garantía limitada de 30 meses
Especificaciones
| Compatibilidad | Bobinas Pertronix Flame-Thrower de 40,000 voltios |
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Gastos estimados de envío
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Sobre NewRVParts
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